道路監控與道路卡口監控的區別
可以說道路監控包含道路卡口監控 道路監控包括道路交通（路況）電視監控、機動車交通違法（違章）監測抓拍、智能卡口（車流信息采集）等系統
道路路況監控通常以智能快球監控為主，監控點分布在車流、人流比較集中的城市道路交叉口、重點路段。通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監控指揮中心，中心值班人員可以據此及時了解各區域路面狀況，以便調整各路口車輛流量，確保交通通暢。對監控路面車輛的違章情況能及時發現并安排處理道路交通事故等。視頻監控的圖像會保存到交通指揮中心的錄像服務器上，作為處理交通事故、違規行為，甚至是治安犯罪等各種突發情況的取證依據。 交通違章抓拍即電子警察，通常以數碼相機和高清攝像頭拍攝為主，通過線圈、雷達、視頻分析等感應檢測手段，對符合闖紅燈、超速、逆向、壓線甚至打手機、未帶安全帶等違章情況進行自動拍照錄像等操作，后臺進行車輛分析，將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然后由信息處理人員錄入公安交通管理局網站， 以使違章車主能夠進行查詢。 智能卡口通常以高清攝像機為主，是采用光電、計算機、圖像處理、模式識別、遠程數據訪問等技術，對監控路段的機動車道、非機動車道進行全天候實時監控并記錄相關圖像數據。前端處理系統對所拍攝的圖像進行分析，從中自動獲取車輛的通過時間、地點、行駛方向、號牌號碼、號牌顏色、車身顏色等數據。并將獲取到的信息通過計算機網絡傳輸到卡口系統控制中心的數據庫中進行數據存儲、查詢、比對等處理，當發現肇事逃逸、違規或可疑車輛時，系統會自動向攔截系統及相關人員發出告警信號。在高速公路、城市快速路、過境公路、省際市際出入口、城區組團之間、城鄉結合部位采用智能卡口監控系統，更有利于實現對所有過往機動車輛的全天候自動記錄、智能識別和布控查緝，這是快球式監控所不能及的。
現部分道路卡口監控同時具備違章抓拍功能，也有的三者統一建設和傳輸。
道路路況監控通常以智能快球監控為主，監控點分布在車流、人流比較集中的城市道路交叉口、重點路段。通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監控指揮中心，中心值班人員可以據此及時了解各區域路面狀況，以便調整各路口車輛流量，確保交通通暢。對監控路面車輛的違章情況能及時發現并安排處理道路交通事故等。視頻監控的圖像會保存到交通指揮中心的錄像服務器上，作為處理交通事故、違規行為，甚至是治安犯罪等各種突發情況的取證依據。 交通違章抓拍即電子警察，通常以數碼相機和高清攝像頭拍攝為主，通過線圈、雷達、視頻分析等感應檢測手段，對符合闖紅燈、超速、逆向、壓線甚至打手機、未帶安全帶等違章情況進行自動拍照錄像等操作，后臺進行車輛分析，將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然后由信息處理人員錄入公安交通管理局網站， 以使違章車主能夠進行查詢。 智能卡口通常以高清攝像機為主，是采用光電、計算機、圖像處理、模式識別、遠程數據訪問等技術，對監控路段的機動車道、非機動車道進行全天候實時監控并記錄相關圖像數據。前端處理系統對所拍攝的圖像進行分析，從中自動獲取車輛的通過時間、地點、行駛方向、號牌號碼、號牌顏色、車身顏色等數據。并將獲取到的信息通過計算機網絡傳輸到卡口系統控制中心的數據庫中進行數據存儲、查詢、比對等處理，當發現肇事逃逸、違規或可疑車輛時，系統會自動向攔截系統及相關人員發出告警信號。在高速公路、城市快速路、過境公路、省際市際出入口、城區組團之間、城鄉結合部位采用智能卡口監控系統，更有利于實現對所有過往機動車輛的全天候自動記錄、智能識別和布控查緝，這是快球式監控所不能及的。
現部分道路卡口監控同時具備違章抓拍功能，也有的三者統一建設和傳輸。
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社會治安監控系統解決方案